No tienes cura, déjalo ahora que puedes!
nooooooooooooooo
a ver, quién no haya pasado por ahí miente...
Es normal esa sensación, al principio te cuesta tumbar, tienes miedo, pero bueno todo eso se arregla cogiendo una buena posición encima de la moto, que te deje sentirla, y no pierdas las referencias dentro de tu cabeza, para que no entres en una situación desagrable que te confunda y te desoriente...
al principio, pues normal que te pase eso, y que frenes mucho, pronto y con la moto totalmente recta... luego te daras cuenta de que no es así, y frenando a la vez que vas inclinando la moto te dejará entrar mejor en la curva, y se te quitarán poco a poco esos miedos... como frenas de más... pues tienes ese punto de que la moto tiende a ir recta:
1.- se ha deformado totolmente el neumático y se ha reducido el perfil, por tanto, te cuesta más meter la moto a no ser que quites frenos
2.- como no confias en tirar la moto al suelo, pues sueltas los frenos tarde
3.- por tanto, matas tu paso por curva y te anticipas a ella
4.- quieres tumbar y vas a tumbar más de lo que la velocidad que llevas te esta pidiendo...
5.- tu solo has contrarrestado el efecto giroscópico de tu moto y la estas haciendo inestable para lo que pretendes tumbar
6.- como no tienes seguridad se te mueve la moto, y no tienes confianza para tirarla
7.- y si ya tienes que ir jugando con el acelerador en la curva, pues el reparto de pesos se te hace un desastre...
si piensas que mejor colgar el casco... es porque nadie te ha hablado sinceramente sobre el tema, y todos han pasado por ahí...
hay que relajarse y disfrutar de rodar con la moto... déjate llevar y ale... a hacer RDD's, como te dice @
gabirr que es realmente la mejor manera, cogete a un monitor, que ruede contigo, que te indique, que te enseñe, que te posicione y ya verás como a partir de ahí todo es mucho más sencillo!!!!!!
no te agobies, y confia en ti y en tu moto un poco más y las cosas vendrán solas, irán saliendo...