Originalmente publicado por Action Team

Hola!

En nuestro caso, para ser monitor de los cursos de conducción de Action Team hay que pasar un proceso de selección (no es tan formal como una entrevista de trabajo, pero si se evalúa exhaustivamente a cada candidato). Por un lado, nosotros tenemos al equipo de pruebas de las revistas Motociclismo y La Moto (Óscar Pena, Luis López, Manolo López-Villaseñor, Bruno Nogués, a los que conocéis de sobra...), y el resto de monitores han pasado tres "pruebas" o valoraciones de la organización: en pista (nivel de pilotaje), entrevista personal para ver la motivación del candidato y expresión oral/didáctica, para ver si es capaz de transmitir a los cursillistas los conceptos que han de implementar en pista o en carretera.

Para nosotros no se trata de un hobby, por lo que cada monitor percibe una remuneración y nos hacemos cargo de sus gastos de desplazamiento, manutención y alojamiento. Aún así como comentaban en el foro, es un complemento, todos los monitores tienen un trabajo de "lunes a viernes".

Sí te confirmo que es un trabajo duro, son muchas horas en pista y muchas horas de concentración en la que debes evaluar en cada tanda a ocho personas y detectar sus puntos débiles, ayudarles a mejorar, así como estar disponible en las tandas libres para dar clases de refuerzo. Lo que sí te puedo también decir que es un trabajo sumamente agradecido ,porque eres partícipe de la evolución positiva de alguien y una vez que sale del circuito, en ocasiones, te quedas mucho más tranquilo de cómo va a circular a partir de ese momento.

Esperamos haberte ayudado!