Yo en transmisiones no es que este muy ducho, vamos que estoy verdecillo, pero yo llevo un diente menos en el piñon y algo se nota, dicen que si e pones el paso 520 va mejor por que tienes menos roce y pierde menos potencia, ademas del peso que por poco algo hara (no lo se, no lo he probado).
Tambien depende de tu ritmo, un tio que vaya rapido y tenga que hacer la mayoria de las curvas en 4ª pues necesitara cortar mas el desarrollo que no uno que tenga que hacerlo en 3ª ya que la moto tendra mas fuerza con el desarrolo mas corto aunque correra menos acelerara mucho mas y tendra mas fuerza, ves probando (los piñones son baratos, los platos y las cadenas no tanto), otra cosa la vas a utilizar en la calle por que si lo acortas mucho marcara de menos y cuando vayas a 100 iras a 120, por ejemplo, ojo con los radares entoces jejej.
