como dicen por aqui es la bateria,peeeeero seguramente a causa del regulador,estas motos tienen el defecto de fabricacion de poner el regulador tan cerca del radiador,algunas se cascan del calenton y no cargan la bateria,tb hay casos de que se comunican del calento hacen corto y te dejan la moto kao,asta algunas baterias que an rebentado.
yo que tu pensaria en quitar el regulador de ese sitio,es el problema eterno de esas suzukis.
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