El paso 520 no va a cambiar el desarrollo de la moto, es la anchura de la cadena, al ser mas ligera y pesar menos, provoca menos rozamientos y se pierden menos cvs por ello.
Lo unico es que en 520 haya mas combinacion de piñones y platos para tu moto. Si usas la moto por la calle, y para poder usar la 5ª en Albacete, que no se quede el desarrollo muy corto para la calle y que si vas a otro circuito no te toca cambiar de desarrollo, lo suyo seria poner un plato con 2 dientes mas. Ahora habria que ver si la longitud de tu cadena segun esta te lo permite y no se queda demasiado corta.
Un saludo
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