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Kharonte · 02-jun-2012, 10:55

Título

Vendo CBR900RR circuitera

Provincia

Sevilla

Marca

Honda

Modelo

CBR900RR

Año

1996

Kilómetros

25.000

Preparación de la moto

Escape
Desarrollos
Carenado de fibra
Latiguillos metálicos
Estriberas retrasadas
Suspensión delantera
Amortiguador trasero

Precio

1.500 euros

Teléfono

600990409

Descripción de la moto

Hola a tod@s.

Pues eso, vendo mi primera circuitera, una CBR900RR, de carburación, con la que aprendí este veneno de circuito. Está el motor de serie sin tocar nada, y la llanta delantera, como no, tiene puesta 17". Si os acordais, esta moto de serie montaba 16", era divertida, pero muy nerviosa, y las gomas caras.
Las fibras las tiene de la 2001, y las suspensiones están completamente echas.
Las estriberas son Juroca, y aparte de dar vistosidad al asunto, son muy resistentes.
El kit de arrastre es nuevo, con 2.000 kilómetros, en paso 520.

La vendo porque ya no tengo sitio donde meterla, y para alguien que se quiera iniciar en esto por poco dinero, o tener recambios de la suya, le vendría genial.

Por supuesto, la moto está en perfecto orden de funcionamiento.

02-jun-2012, 10:55
Kharonte Todocircuitero oficial Registrado: septiembre/2011 Ubicación: Sevilla Moto: YAMAHA R1 2008 Posts: 115 Agradecimientos: 0 La han dado las gracias una vez	Vendo CBR900RR circuitera en Sevilla Título Vendo CBR900RR circuitera Provincia Sevilla Marca Honda Modelo CBR900RR Año 1996 Kilómetros 25.000 Preparación de la moto Escape Desarrollos Carenado de fibra Latiguillos metálicos Estriberas retrasadas Suspensión delantera Amortiguador trasero Precio 1.500 euros Teléfono 600990409 Descripción de la moto Hola a tod@s. Pues eso, vendo mi primera circuitera, una CBR900RR, de carburación, con la que aprendí este veneno de circuito. Está el motor de serie sin tocar nada, y la llanta delantera, como no, tiene puesta 17". Si os acordais, esta moto de serie montaba 16", era divertida, pero muy nerviosa, y las gomas caras. Las fibras las tiene de la 2001, y las suspensiones están completamente echas. Las estriberas son Juroca, y aparte de dar vistosidad al asunto, son muy resistentes. El kit de arrastre es nuevo, con 2.000 kilómetros, en paso 520. La vendo porque ya no tengo sitio donde meterla, y para alguien que se quiera iniciar en esto por poco dinero, o tener recambios de la suya, le vendría genial. Por supuesto, la moto está en perfecto orden de funcionamiento. Editado por Kharonte en 01-may-2014 a las 13:29