a Todocircuito - Ver post - ¿Para qué quieres una 1000?
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Anterior 02-jun-2012, 10:40  
daytonaF4
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Originalmente publicado por qmasda Ver post
Pues esto me recuerda cuando era "rutero" y un conocido que no amigo, le comento a otro que para que se había comprado una R1 si iba muy despacio y no tumbaba nada .....


Cada uno se compra la moto que quiere y/o puede, como si va de paseo y acelera en las rectas, allá el, Y en el caso de circuito lo único q se meta en el grupo adecuado

Yo soy un pkt de los de verdad, sobre los 2,00 en Albacete y voy con una mil, voy cómodo tiene empuje desde abajo y no tengo que llevarla alta de vueltas para ir ligero y si, muchas 600 me pasan, pero si me pasan es porque son mejores que yo...no por la moto, y si paso a muchas 600 es por la moto y/o porque son mas pkt que yo.

En el video se ve que mas o menos hacen los mismos tiempos aunque uno es por el pilotaje y el otro por la moto, al de la mil le sobra media pista y el de las 250 va por el sitio de piano a piano, Si quiere ir mas rapido que se cambie de moto o (modo sarcástico) que haga unas tandas en rápidos con easyrace y que @MAM le de ruedita

Pd. Joder Mario q hace mucho que no me meto contigo
Cita:
Originalmente publicado por Melentinik Ver post
No hace falta irse tan lejos para encontrar ejemplos asi chicos
ni hace falta rallarse con los demas, lo importante es como he dicho antes y como dice @JMPiña tener un poco de cabeza y saber donde esta cada uno y hasta donde puede llegar

@daytona1200 el niño cuelga el video para chulear, por supuesto pero nos toca a nosotros valorar con quien lo esta haciendo y el merito que tiene, para mi: muy poco.

la eterna discusion entre 600 y 1000 ya sabia yo que no me equivocaba al seguir este post
yo llevo mi 600 al limite y hace falta manos para rodar rapido pero te puedo asegurar que bajarte de una cbr600 y subirte en una 1198 para rodar 2 seg. mas rapido hace falta el doble de manos y sobre todo de webs.
me refiero a que siempre va a pasar por meta antes la 1000 que la 600 pero te aseguro que, olvidandonos de la 600, rodar rapido con una 1000 es exactamente 400 veces mas dificil que hacerlo con la 600
la primera vez que rode con ella en motorland lo hice en 2:10, el tiempo que hago con la 600 y eso que en la recta de atras cortaba gas cuando marcaba 285 porque me daba mierdo (por cierto la moto es de mi hermano asi que tampoco iba a full pero casi)
Pues TOTALMENTE DE ACUERDO con los dos.
Lo podeis decir más alto, pero no más claro.
Que se cierre el tema que hemos llegado a un acuerdo
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