Originalmente publicado por Gargüera

Hoy en dia el 99% de las motos montan faros de plastico por lo que el tema de rotura y demas se queda limitado al caso de accicende y no ocuparan mas sitio en la pista que el resto de partes de la moto .

Es mas facil que esa china te rompa el radiador te lo aseguro y no pedimos protector para este ni planteamos el tema de usar agua en vez de anticongelante por ejemplo .

Yo no soy organizador , pero he pasado muchas verificacion en rodadas , soy monitor y colaboro estrechamente con varios organizadores y si ya cuesta hacerle entender al de turno que esta prohibido hacer caballitos en la recta imaginate decirle a un señor que no entra a rodar porque sus pastillas de freno estan en las ultimas .
Sobre las verificaciones y necesidades reales tambien os puedo contar muchas cosas ya que ademas me ha tocado preparar y verificar motos en distintos campeonatos .

Yo no busco enfrentamientos , simplemente veo la realidad y me parece muy bien que se mire por la seguridad pero te digo que a mi lo que menos me preocupa son las ruedas , frenos o demas partes de una moto y entro muchas veces al circuito cada año y veo de todo y se cuales son las preferencias y cuales son los errores que crean accidentes en ocasiones mortales .

Saludos

Originalmente publicado por LLssDD

y de apuntar el numero de bastidor, escribirlo en un ordenador con una base de datos de bastidores de motos robadas, y denunciar a la guardia civil si se encuentra algun numero sospechoso nadie habla nada?? he leido ese comentario en facebook en el enlace a este post y NADIE ha contestado, NO LO ENTIENDO. con la cantidad de motos que se roban es de suponer que alguna acabara en circuito, ya que ahi nadie lo controla, que nos costaria perder un minuto en que alguien apunte nuestro numero de bastidor? claro, si un organizador lo hace y otro no, el que lo hace va a perder "clientes" y no lo hara a no ser que sea una norma comun entre todos los organizadores... o sea que en realidad tengo claro que nadie lo va a hacer.