Que una china o trozo de goma lo rompa y los cristales queden esparcidos en la pista.
A ver compañeros, yo no soy técnico, no se que tipo de requisitos y verificaciones serían las necesarias.
Y si deciden que es la quilla estanca o el alambre del tapón ,pues eso eso es lo que habrá que hacer.
Pero veo con resignación que no iremos a ningún lado, porque si a estas alturas, debatimos entre los beneficiados ,osea los pilotos tanderos, de si la propuesta nos conviene y nos dará más seguridad...mal vamos.
Pensaba que el debate sería entre los organizadores y nosotros, pero ahora me doy cuenta de que no.
Como dije, solo uno ha dado su opinión y los demás, se mantienen callados , esperando o sabiendo que entre nosotros mismos, no nos pongamos de acuerdo y el tema quede en el olvido.
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