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Anterior 28-may-2012, 10:41  
cbr-rito
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Casco Cronica Montmelo 26 de Mayo con motozk

Pues os paso a contar como lo pase este sabado pasado en Montmelo, haciendo el cursillo Star con la gente de ZK, fue mi primera vez en circuito, asi que decidi que la primera vez mejor que me enseñaran un poco que meterme a lo loco. Aun no tengo fotos, ya las ire poniendo, asi que paciencia que viene un tochazo .

Pues llega el dia D, suena el despertador a las 6 y doy un bote de la cama, he dormido bien mis 6 horas, plegue el viernes a las 11 y hasta las 11:45 no llegue a casa , de momento estoy tranquilo, habia sido previsor y el dia anterior ya habia cargado el coche con los caballetes, calentadores, herramientas, repuestos, etc etc. A las 7 habia quedado con un par de colegas que tambien entraron a hacer el curso y uno de ellos llevaba el remolque con las 3 motos, asi que puntuales a las 7 salimos hacia Montmelo, antes de llegar lo tipico, paramos en una gasolinera a llenar las garrafas de gasolina.

Llegamos a la puerta del circuito a las 7:45, ya hay gente esperando, vemos al resto de compañeros, fuimos un grupo de 17 que nos hemos apuntado juntos,en facebook nos podeis ver somos el Motogrup Carretera i Manta. Nos levantan la barrera y entramos, nos cogemos los boxes 10 y 11, empezamos a coger sitio, y una vez descargado el material y las motos nos vamos a inscribir, pasar veificacion y que nos pongan el transponder. Acudimos al briefing y acto seguidos a la primera salida a pista, hasta ahora estaba "tranquilo" pero en cuanto me puse en la fila empezaron los nervios, no muchos pero un cosquilleo en el estomago y unas ganas de salir ya incribles. Nos dan la salida y la primera tanda detras del monitor despacio, viendo la trazada y soltando nervios, en esta sin mucho que contar. Asi que al terminar vamos a la primera clase teorica donde no enseñaron la posicion encima de la moto, los tiempos o pasos de la frenada y la curva, y donde mas insistieron, sobretodo suavidad en el acelerador!!!!! eso nos lo recalcaron mucho.

Segunda tanda, y que nos graben, termina la tanda sin incidentes, mientras nos graba el monitor uno a uno. Termina la tanda y a visionar el video. Los comentarios que hizo sobre mi, la trazada muy buena, la postura encima de la moto de cintura para abajo perfecta, ahora lo de sacar el cuerpo ni de coña, es algo que ya sabia pero no sabia como corregirlo, me dijo como y es lo que probe durante todo el dia. Otra cosa que me dijo fue que paraba la moto demasiado antes de tumbar, que dejara correr mas la moto, que facil es decirlo pero que complicado hacerlo. Bueno un incidente, en la vuelta que me grabo toque con la rodilla y me asuste, es la primera vez que toco rodilla, recogi la pierna y se movio la moto, sin mas consecuencias, por suerte.

Tercera tanda, nos vuelven a grabar, me lo tomo con calma intentado corregir lo que me dijo pero la postura no hay manera, he corregido lo de dejar ir la moto, pero lo de ir a buscar el semi-manillar con la barbilla y sacar el cuerpo no consigo hacerlo del todo bien, a veces lo hago y otras no me sale.

Cuarta tanda, justo despues de comer, muchisima calor asi que decido descansar y no salir, algunos pensareis que para que pago entonces, pero deciros que me vino de lujo para las 2 ultimas estar a tope, y mas en la ultima donde no entramos ni 15 pilotos a pista.

Quinta tanda, empiezo tranquilo, intentando corregir lo que me dijo de la postura y en la tercera vuelta le empiezo a encontrar el truquillo, mas o menos, me cronometra mi cuñado una vuelta lanzada en 2:30, que es una pasada de lento, pero era mi primera vez y el tiempo no me obsesionaba. Voy forzando la postura y vencer la tension de los brazos para sacar el cuerpo cuesta una barbaridad, tengo que respirar hondo y relajarme y una vez hecho el cuerpo solito va cogiendo la postura, el pecho se pone sobre el deposito, el brazo de fuera abraza el deposito y el de dentro se flexiona, veo el asfalto cada vez mas cerca...

Sexta y ultima tanda, contento de como ha ido la anterior, de lo a gusto que me senti sobre la moto me dedico a hacer lo mismo y a ver si consigo automatizarlo, pero no hay manera, a veces me sale solo y otras tengo que pensarlo demasiado para hacerlo. Aun asi acabo contento, eramos pocos pilotos en pista, como he dicho no eramos ni 15, me dedique a ir con un amigo delante suyo pero poco a poco lo fui dejando atras sin darme cuenta.

Conclusiones finales: contentisimo con el curso, me planteo volver a hacerlo para que me vuelvan a grabar y ver como voy, tengo que aprender a tambien a mirar mas lejos, las veces que lo fui probando notba que iba mejor, pero no me slaia de forma automatica, otra cosa a corregir. Lo de volver a entrar en circuito lo tengo clarisimo, en junio no puedo, entre seguro de la moto y otras cosillas es imposible, la vaca no da para tanto jajaja, pero en julio ya tengo decidido ir a Alcarras.


Siento el ladrillazo, ya lo ire actualizando a medida que tenga las fotos.

PD: Quiero agradecer a Brigada que me resolviera una duda que tenia con las presiones de los neumaticos, me fueron de lujo las que me dijo.
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