yo llevo en la Kawa un diente mas en corona y luego juego con el piñon en funcion del circuito, tengo con 1 y con 2 dientes menos. Lo hago asi porque es mas facil de cambiar el piñon que la corona. Pongas lo que pongas todo debe tener el mismo paso asi que si no quieres cambiar la cadena has de mantener el paso que tenga ahora.
Lo que notaras es mas salida en curva pero perderas velocidad punta, por ese depende del circuito, en motorland pongo el piñon con 1 diente menos porque si no en la recta llegaria en 6 al corte con el de 2 dientes menos....pero eso es ir probando
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