Cita:
Originalmente publicado por Dr.Slump
Ha probado de mirar el consumo del inyector con la pinza anperimétrica?
Con la amperimétrica mides el consumo del inyector, si es igual en los 4 descarta inyector.
Cambia las bobinas de un cilindro a otro. Si el fallo persiste puede se de motor. Mira compresiones, no vaya a ser que tengas un cilindro ko.
De motos no tengo mucha idea pero de coches me he comido mas de un marrón de estos.
Suerte con la búsqueda y espero que no sea nada grabe.
Perdón, se me olvidaba. Desconecta centralita e inyector y comprueba continuidades de la instalación. Entre cables, y entre cables y masa, no vaya a ser que tengas uno derivado a masa.
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Mañana cuando hable con el taller le comentare, a ver si el ha visto algo, si no le dare mas vias para mirar....
El caso es que un Domingo salgo a la sierra, la moto va perfecta y el Lunes ya no va bien ..
