Efectivamente se que el X-Spirit I es superior al XR1000, ya que tengo los dos, pero por lo visto el nuevo XR1100 está muy muy bien, pero mi duda surgue en el caso de que el nuevo XR1100 sea = al X-Spirit I, por lo que lo probaría.
Una cosa seguro es que en el nueveo XR1100 han solucionado el problema del pit-lock, ya que en el X-Spirit la línea superior del pit-lock, según en que posición de conducción estés te pilla en el centro de visión.
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