Como bien te ha dicho Casero los motores tienen una temperatura òptima de trabajo. Si montas un radiador más grande, y bajas la temperatura del motor, bajará también la temperatura del aceite, y no lubricará correctamente.
Si el motor está de serie no es necesario cambiar el radiador.
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Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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