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Anterior 14-abr-2012, 17:54  
brigada
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Originalmente publicado por kruzky Ver post
Por cierto Antonio recuerdame las presiones para el 1930 trastero con calentador y la de pista, gracias de nuevo
de calentadores no lo miro,metele 1,6 en frio y despues al salir de pista dejalo en 1,9
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