Cita:
Originalmente publicado por Leblanc
De acuerdo con Dimoniet.
Y ya que vas a quitar las pinzas, no es mala idea limpiar los pistones, que, sobre todo en circuito, cogen muchos restos del material de las pastillas, y luego no retroceden bien.
Aquí tienes un tutorial, solo te hace falta limpiafrenos y un cepillo de dientes.
http://mieresracing.foroactivo.com/t...uito-de-frenos
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Yo he seguido esas "instrucciones" al cambiar las pastillas delanteras, y la verdad es que hasta que no te decides a hacerlo no te das cuenta de la "mierda" que se junta y de lo que ganas quitándola...
Un saludo!