Cita:
Originalmente publicado por qmasda
@ MAM, tu que crees????
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A ver… tampoco es que sea yo aquí en erudito, pero… permíteme tutearte… qué esperas? Vienes de una naked, no tiene nada que ver la conducción… empezando por la moto, tienes una de las R más dóciles, y fáciles de conducir, y para nada radical ni agresiva pero… es una R, por muy R que haya sido tu naked, la diferencia de conducción, posición, sensaciones encima de la moto, postura… la sensación de que no la dominas tanto con los antebrazos o con un golpe de cadera y “parece tender ir siempre recta” cuando llegas a una curva… pues todo esto es normal… la primera vez que la coges y en un circuito, si lo raro es que te encontrases cómodo encima de ella, porque entonces habrías desaprovechado tu talento…
Tienes que hacerte a la moto, y estar menos rígido… porque se cargan más los brazos, encima es tu primera vez, vas tenso, por tanto, aún se incrementa más esta sensación encima de ella, muñecas… que hace que rigideces la conducción y abras trayectoria, brazos, hace que no juegues con los hombros y triangules con la moto encima de ella dentro de la pista… piernas, te olvidas de que en la curva es que las piernas hacen de suspensión pasiva que te facilita la conducción… bueno esto vendrá en otro capítulo…
Que quiero decir, que te relajes… que vayas muy detrás a mi al contrario, me parece cojonudo, siempre mantendrás peso en la rueda trasera al frenar, evitarás que se te levante, te olvidas del efecto pivote al descolgarte en las curvas, así que mejor en este punto también… y en las curvas te es más fácil aplicar en la estribera exterior, mayor peso para mejorar tracción y salida de curva… por tanto son ventajas…
No vamos a entrar en más, porque son dos fotos, que tampoco tienen por qué ser el referente o que sean lo que pasa normalmente… también es la primera vez, y aquí nadie, está para competir, sino para disfrutar y aprender así que date un par de días más de pruebas, juega con la moto, con sensaciones, relájate y sobre todo, disfruta y ya verás como es mucho más sencillo, y se te hace todo fácil sin problemas…
Y si quieres cuando le cojas algo más de feeling encima de la moto, si quieres que veamos cosas de estilos, y técnicas de conducción lo vemos… pero ahora disfruta, y… si tienes oportunidad, vente un día con nosotros con WPB, y lo hablamos más tranquilamente y lo comprobamos en pista, ok?
Disfruta, y ten cuidado con el halcón callejero de @
qmasda que le gusta hacer exteriores… jajajajajaja