Originalmente publicado por derrape

Hombre Marius, tu por aquí , si ves las fotos ya sabes quien soy jejeje. Respecto a la cadena si utilizas la moto por calle yo seguiría con el paso original pues la duración afecta bastante (dura menos). Si te has comprado finalmente la suzuki para circuito entonces si pondría la cadena con paso 520 pues se gana más aceleración, pero menos que un diente en el piñón para que te hagas una idea.