yo voy a dejar la cbr solo para circuito y para curvear me voy a pillar una versys de segundamano que va sobrada tal y como están las cosas con los radares y controles y que una 1000RR no es para carretera...así que da el paso y si echas de menos la carretera ahorras un poco,vendes lo de serie de tu moto y te pillas una naked o trail baratilla, que para pegar 4 curvas y un almuerzo con los colegas sobra