La 98 es 95+aditivos. Esos aditivos se añaden después de producción. Dependiendo de si tu moto es capaz de variar el encendido servirá echarle 98 o solo será tirar el dinero. Las RR tienen un sensor de encendido q permite adelantar o retrasarlo dependiendo del tipo de gasolina. Es decir: pueden funcionar sin problemas con ambas. El resto de motos más normales no suelen tenerlo, y es tontería echar 95 porque no te prporcionará ese pequeño % extra de potencia. Lo que si te proporcionará será mayor limpieza en los inyectores y valvulas y menor formación de espuma al repostar con lo que tardas menos en ese trámite.
Saludos
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