Originalmente publicado por Hospitality Motobox

Es la tapa del rotor. Si la quita con la moto fría no pasa nada con el aceite.
Debajo se encontrara el bobinado atornillado a la tapa.

Si la tapa no la ha roto ni fisurado le recomiendo q ponga una tapa de carbono encima y listo.
La avería de caerse por ese lado y romper la tapa y q entre algo es de mas de 1000€ (rotor mas bobinado) y q no entre nada al motor y lo joda...
Tapa de carbono buena y gordita y arreando.