Cita:
Originalmente publicado por gabirr
Yo lo he estado haciendo pero por lo que se comenta no resulta.
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depende de cómo lleves el desarrollo o lo valiente que seas, si bajas en 4ª a muerte, estás frenando y la delantera todavía no ha apoyado el suelo, de esta manera, bajas con las dos ruedas apoyadas, y te obligas a retrasar la frenada y entrar colado, yendo al recto para triangularla al final por hombros... ya que necesitas más tiempo para bajar dos hierros, no hay que redondearla tanto... cosa que a mi me quedo más que clara viendo la telemetria allí con Paco de Antequera... claro que... hacerse un recto también es más fácil
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
