Cita:
Originalmente publicado por CARK5
El problema de 15-47 es que según como tengas la cadena no da. Casi siempre he llevado 15-45 y cuando empecé a entrar en circuito me compre el de 47 y por más que lo probé (mi mecánico tampoco pudo) la cadena no daba  . Llegado a este punto tenía dos opciones, cambiar cadena o un 14. Me compre el piñón porque el paso era 525 y tenía pensado cambiar para este año a 520 (Dapol me lo tiene que traer  ). |
eso es porque cortaste cadena cuando pusiste el 15, yo lo llevo 15-47 y se necesita la misma cadena que con el de serie, ten encuenta ke si kitas 1 alante ekivale a 2 detras y se queda con la misma distancia entre ejes que de serie, por tanto te vale la cadena, pero si la has cortao para no mover ejes con el 15 ahora no te dara paraa el 47, es logico