Primero una cuestion tecnica, al rallenti las motos no se calientan, o mejor dicho, la bomba de aceite no llega a enviarlo a todas las piezas con la suficiente presion, asì que lo suyo es una vez calentado un poquito pegarle acelerones, sin pasarse, para que todas las piezas reciban aceite en condiciones, claro, hay quien lo hace en el box, y quien como yo saca la moto y lo hace esperando la salida.
Tema porros y demas, si yo te veo voy al organizador y hago que te eche, asì de claro, en tu casa haces lo que quieres, en pista conmigo NO.
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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