Si la moto es la de la foto te comento mi caso.
He tenido un 696 con 016 de origen. Con ella tenía un problema que gastaba antes el neumático delantero antes que el trasero. El delantero lo dejaba listo por los laterales incluso llegue a sacar las lonas.
Después de estos monté uno power 2ct, menudo cambio. El delantero no se desgasta mal y dura mas que el trasero.
Mi recomendación es power 2ct.
