Cita:
Originalmente publicado por Mika_alfaz
Mañana lo medire todo para decirlo exacto. Asi de cabeza: la brida estuvimos en circuito y se quedaba a sobre 40mm o 50mm, yo flipaba, rodando junto con un amigo que tiene r1 08 y a el se le quedaba a 10 – 20mm. Reglajes de amortiguador trasero asi de cabeza: 12 comp, 1 reb y 5 o 6 muelle desde flojo. Delantero: 2 comp, 2 reb y 6 – 7 vueltas precarga. Le cambie los retenes de horquilla hace 2 meses y puse 400 y pico de sae 10w silkolene. Sobre el flaneo de atrás empieza a hacerlo tras 2 o 3 vueltas, pero porque subo el nivel, las primeras vueltas no apreto, luego lo hace toda la tanda. De todas formas mañana apuntare todos los reglajes. Gracias
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Esa brida debe de ir mas abajo, aqui puedes tener 2 problemas:
Muelles muy duros o mucha precarga de estos
Mucho aceite en las barras, ademas de que con ese aceite no va a funcionar bien, en esa marca prueba con un 5 e incluso un 2,5.
Despues, si los reglajes del amortiguador estan bien medidos, es decir, de cerrado a abierto, la compresion va excesivamente abierta y la extension muy cerrada. Otro detalle seria saber tu peso y dureza de muelle para saber como vas por ahi.
En la horquilla pasa lo mismo, si los reglajes son de cerrado a abierto la llevas muy frenada tanto de compresion como de extension.