a Todocircuito - Ver post - Que se hace exactamente en un revalvulado
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Anterior 17-ene-2012, 14:10  
lenteja
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Originalmente publicado por CAFERES Ver post
Este es un amortiguador de una muy buena calidad, pero sospecho que nunca se le ha hecho un mantenimiento y este es el resultado:




Del uso el aceite se va descomponiendo y detras del aceite va el resto





Aqui podeis ver viruta metalica que con el uso va estropeando el resto del interior del amortiguador. La viruta hace el efecto de una lija con lo cual se desprende mas viruta ....
El resultaes aceite mas contaminado y cada vez mas daño sobre las partes metalicas y pasos de aceite.





No se que tal se apreciarán estas ultimas fotos, el vastago tambien esta afectado

Si se hubiera revisado antes este amortiguador, el daño no habria sido tanto, desmontar, limpiar todo muy bien, retenes y resto de gomas, y amortiguador nuevo otra vez.

En este caso hay que cambiar vastago, piston, casquillos antifriccion y todas la gomas.
Si se hubiera aguantado mas probablemente habria que cambiar hasta el cuerpo del amortiguador.

Poe esto es tan importante el mantenimiento


Muy buena explicacion CAFERES de hay que notase tanta direfencia despues de los revalvulados de mis suspensiones¡

Que ganas de probar la r6r con las suspensiones recien hechaas
lenteja está desconectado   Citar y responder