a Todocircuito - Ver post - Dejando la GSXR 600 K5 para circuito
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Anterior 08-ene-2012, 16:44  
Diablo
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la araña te vale sin poner el faro,tienes que taladrarla pero te ahorras 140 pavos de una especifica para circuito y por los tornillos aqui en madrid esta la casa del tornillo,que los tienen seguro,pero en la suzuki tendrian que tenerlos si o si porque sujetan el motor por la parte de delante,vete con el tornillo del pelacrash a alguna tienda de repuestos de automovil o de camiones,el tornillo era pasante,mide la profundidad con un calibre y aver si con eso lo solucionas
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