Originalmente publicado por Portu

Pues solo tienes que rebajar la rosca del eje a 24 x 150 y cojer la tuerca, y si quieres te mando una por correo...

Como ves a alguno de Mieres que corre ya le a pasao de casi griparse, y a mi la de algun amigo se me a gripao y ni palante ni patras y con una buena barra haciendo palanca nada de nada, tener que cortar la tuerca con una fresa y con un cuidado del copon pa no marcar el basculante.


Conrax hablaba de las Suzukis de las demas ni idea, aunque a Mieres ya se le debio de gripar tambien la de R-1...