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Originalmente publicado por Chuckycbr
Mariajo no te toques leyendo . . . 
Ya en serio, lo explica bien el cabroncete de MAM, pero claro, hay que estar a un cierto nivel y llevar la moto con los desarrollos adecuados para poder hacer muchas cosas que él dice, . . ., aún recuerdo en la sobremesa de Almería cuando le decía a EVO referente a la chicane lenta de Almería: " sales de la chicane rápida y metes 4ª y 5ª antes de llegar a la chicane lenta ", claro, nos quedamos todos a cuadros y le decimos " ¡¡ ¿ Como que 5ª ? !! " y el responde con total naturalidad " si, luego bajas dos marchas para hacer la chicane lenta y ya está ", . . ., será  !! |
jajajaja... no siempre hay que estirar las marchas... a veces es mejor ir con marchas largas, en este caso, EVO pretendía varias cosas, mejorar, correr, dejarla correr, y retrasar frenada... entonces como sales tumbado y vas todo el rato con la moto inclinada se acortan mucho los desarrollos, tampoco los llevabais ninguno para Almería, pero es cierto que si él hubiera estirado la 4º con la 1198SP que llevaba se le hubiera movido, entonces le valía más la pena ir largo y aprender y frenar fuerte más que pensar en otra cosa... a cada uno hay que decirle y darle lo que necesita en cada momento, y creo que era lo mejor que le podía dar bajo mi criterio... y es cómo se lo estuve diciendo a todos... qué realmente es lo que considero correcto
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
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