Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El tema esta en que dentro del tipo de conexion de enchufe hay 3 diferentes que yo conozca , yo normalmete cuando vamos a carreras o servicio de neumatico llevo una caja con mil adaptadores y conexiones diferentes para poder usarlo y adaptarlo al modelo que yo tengo en el taller .
Como te dije antes, en rodadas normales ni me complico , compresor a la furgo y listo .
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......ya lo siento ser tan pesao
, ¿que sistema tengo que llevar en la manguera?
Tipo hembra
ó tipò macho
