yo llevo ITR analógicos, son bastante económicos y van de PM, es más pienso que los digitales eso de andar variando la temperatura tarde o temprano tiene que fallar, los analogicos simplemente, se calientan y cuando estan en 80º aprox, se desconectan, cuando bajan de 70º aprox se conectan, es el mecanismo de un chupete....ahora siempre para quitarlos y ponerlos DESENCHUFADOS, una vez que los quites para salir a pista no lo enchufes y dejalos estirados, para que no se pueda quemar entre si....
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