La verdad es que ya era hora,aunque ya llevan un tiempo rodando por las pistas de que hubiese una alternativa a los dunlop Kr no voy a entrar si son un poco mejor o peor lo cierto es que estan a su nivel y no solamente eso sino que en Pirell han abierto la caja de los truenos y podemos optar por tener variaciones para distintas morfologias de circuitos simplemente cambiando al 190/60 o incluso al 180/60 ojo con este que acaba de salir que va a ser la bomba para las 600
Con lo cual tenemos una variedad de montas para las 600/1000 muy amplia
