Originalmente publicado por dani90

Tienen entre 30 y 40 vueltas, yo a alguno despues de darle 80 vueltas he llegado a rodar mas rapido que con un Dunlop nuevo, me gusta mucho su desgaste y agarre, en las primeras vueltas el Dunlop es superior pero segun pasando las vueltas el Pirelli se vuelve mejor que el Dunlop...
La medida 200 no se nota mucho, me gusta el aplomo que tiene la moto, da mucha seguridad y la moto no es nada torpe porque el neumatico en la llanta de una 600cc se queda un poco picudo...El neumatico perfecto y con el que correriamos el año que viene sino fuese por la oferta que tenemos para correr con Dunlop...
El precio del trasero 60€, delantero + trasero 100€