Pues en mi opinión es una buena idea, y tiene la lógica de que algunos pilotos ya se apresuraron a colocarlo. No parece que sea tan resistente como para no partirse en caso de leñazo gordo y riesgo de atrapamiento de la mano del piloto pero si lo sufiente para que un arrastrón sin importancia no te deje sin maneta y sin frenos y te joda una carrera entera.
Además en las actuales circunstancias de la categoria Moto2 donde llegan a saco en la primera curva lo veo lógico también.
Ya lo ha recalcado Luc antes, lo que sea en función de la seguridad del piloto, perfecto.
