Bajo a 2780 para cambio y la oto esta recien sacada del taller con redas, pastillas, correa, aceite y filtros, todo nuevo, para subirse y no gastarse un duro hasta dentro de 15000 o 20000 km, excepto aceite que yo se lo cambio cada 5-7 mil, no hace falta hasta los 10.000 pero por pocos euros es mejor que siempre vaya fresco.
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