Cita:
Originalmente publicado por Melentinik
pues las monta el camion de dunlop que viene a las carreras del zona norte
y no soy el primero al que le pasa, aunque creo que los de pirelli tambien tienen alguna historia igual
si los gpracer tambien son ntec explicaria porque en carrera no podia abrir gas sin salir por orejas en las curvas lentas 
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Todo depende de la presion a la que los llevaras , los GPRacer rodando con frio 10-12º los puedes llevar hasta 1.8 en caliente si no los destrozas incluso el compuesto E .
Si te patinaba mucho debian ir por encima de 2kg