El tema estaba de la siguiente forma :
Opcion 1: seguir en suzuki, media temporada con la 800 o mas con la desventaja de empezar a desarrollar la 1000 a mitad de temporada.
Opcion 2: LCR, la dan espacio ilimitado para sus patrocinadores, pero.... Sin sueldo, o en el mejor de los casos aportado por sus patrocinadores.
Opcion 3: Honda gresini, moto de semi fabrica,ues no contaria con el cambio magico a no ser que aporte patrocinador que lo sufrague.
Resultado: mis fuentes afirman que ya hay acuerdo con Gresini, solo resta cerrar el salario.
Casi que me juego un cafe a que mañanua se sube a la honda, xq pasta a aparte, creo que Gresini no es tren que vaya a volver a llamar muchas mas veces.
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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.
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