Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Con ese jaleo de gomas ya podeis apuntar bien todos los reglajes tanto de geometrias como de suspensiones
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Si por eso iremos a un pista abierta para tener tiempo de cambiar geometrias y suspensiones, de los pirelli Jorge tiene bastante informacion, y yo he corrido toda la temporada con Dunlop, nos centraremos mas en el neumatico de Moto2 que como ya hablamos es el favorito para el año que viene