Os paso el ultimo informe que me han pasado de HJC España, ellos han mandado dos cascos RPHA10 a Alemania para que el Tüv, hiciese unas rigurosas pruebas de homologación sobre precisamente los puntos de flexion, os paso el mail y voy a subir los PDF en imagen para que podais verlos, las pruebas han sido claras, el que siga dudando es por que quiere:
Disculparme si la calidad no es buena, se hace lo que se puede.
Lo dicho, creo que con esto queda patente la calidad del casco y el supuesto problema que se le ha querido buscar al casco es colo una mera caracteristica propia del modelo que no afecta a la seguridad.
Espero haberos ayudado