en dunlop depende de los neumaticoske kieras si te interesan los kr ke son los pata negra hay tienes mas lio ban por numeracion y hay un huebo de compuestos.
por otro lado tambien tienes los d 211 gp ke ban igual ke los kr por numeracion y con un huebo de compuestos.
luego tienes los d211 gp racer estos son mas tanderos y con tres compuestos S ( blando ) M ( medio ) y E ( duro ) si no bas a competir y no bajas de 41 en albacete por ejemplo son los mas recomendables simpre en compuestos M delantero y E trasero le puedes sacar tres circuitos al trasero y de 5 a 6 al delantero el precio de estos ultimos sale por unos 275 en cambio los otro ya te bas a 550 el juego. espero ke te aya servido de algo no se si se me olvida algo bueno si las presiones de los dunlop son algo especialitas pero eso ya es otro tema cuando los pilles ya te comentamos como ba ese tema. un saludo.
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