Los karts, no llevan depósito de líquido de frenos, pero hay que estar continuamente rellenando y purgando el circuito, y es un auténtico coñazo.
Si no tienes depósito con líquido, cuando se gasten las pastillas, los pistones retrocederán menos, y ese espacio se llenará de aire, a no ser que lo rellenes manualmente.
Otra posibilidad es que el freno trasero de un modelo sea demasiado brusco, y en ese caso ,lo que se consigue es dejarle algo de aire en el circuito, para que frene menos y sea mas dosificable.
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Me pongo los guantes, abrocho el casco, el motor está calentando, engrano primera, segunda, me ponen la mano para que pare, todo correcto adelante, vuelvo a meter primera, acelero hasta 7000 rpm, segunda, miro a la derecha, no viene nadie, mirada al frente, y....... la pista, mi moto y yo, no hay nada más en mi mente. Ese momento, quizás es de los que más disfruto de mi pasión.
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