Una pregunta, en el modelo CBR 600 RR con C-ABS 2009, la centralita del C-ABS está justo delante de la tapa del piñón (pongo enlace a foto más abajo), alguien sabe si para cambiar el piñón se puede hacer levantando la centralita de su soporte nada más quitando la goma elástica que la sujeta, o hay que desconectar la centralita entera y quitarla y además quitar el propio soporte de la centralita para poder seguir los pasos de este magnífico tutorial???
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