Yo he llevado una gixer del 89 y Desde luego era una moto ligera, por lo menos mas que las del 92 palante, lo ideal seria pillar la 750 R que fue la version que salio para homologar para carreras y venia algo mejorada, o directamente una del 90 que ya lleva una horquilla invertida, la del 89 aunque ligera se te va a quedar corta e circuito muy pronto.
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