Cita:
Originalmente publicado por Placebo
A ver, las corsa son ruedas sport, no son precisamente ruedas de circuito y si, tienen doble compuesto, pero no quiere decir que el central sea duro, es blando, pero en los bordes es más blando aún.
Yo creo que puede ser por tres motivos:
-Ya estaban gastados por el centro y no se apreciaba.
-Presión incorrecta que hace que se degrade el neumático.
-Que las gomas tuviesen ya un tiempo y estuvieran pasadas.
A mi sólo me ha pasado algo parecido en una ocasión, que fué con una Z750, que tenía dunlop qualifier de serie, un día tenia goma y al día siguiente estaba lisa por el centro, sólo la usaba para ir al curro y todo era autovía...
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Las ruedas estaban flamantes, nuevecitas, vamos que cuando las vi pense que tendria goma para un porron de kilometros.
La presion que tenia si no recuerdo mal eran 2.7 atras que es la rueda que se achicharro porque la delantera actuo sin problema.
Y respecto a si estaban pasadas, no te puedo decir porque ni me fije en la fecha, me fie del coleguita que me las vendio que me dijo que habian salido de unas rodadas de una prueva de no se que moto.
Aunque me salieron baratillas al final resultaron caras porque duraron un viaje de Burgos a O´Barco.