el problema esta en los PRO tienen mucha mas goma y no se degradan tanto duran la reostia pero segun me dijeran los de pirelli despues de 3 o 4 rodadas y de pone y quita calientadores calientar y enfriar se va quedando la goma seca y es cuando vienen los problemas.
a mi los de pirelli no me an recomendado hacer mas de 3 rodadas aunk tengan goma y tengan buen aspecto
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