El tema de las estriberas, es algo muy peculiar para las motos, parece mentira y hay mucha gente que no le presta toda la atención que hay que prestarle, primero recomendacion que las que te compres sean totalmente desmontables y que se venda todo tipo de recambios, porque luego llegan los sustos, y roces... y el recambio o es carísimo o no se encuentra. Unas estriberas malas, te pueden romper el cambio, y eso jode muchísimo... si quieres ir a lo seguro píllate unas Prova, prepara cartera... hay que ver que el reenvío vaya lo más directo a la rótula, sin desmultiplicadores ni historias, y cuanto más sencillo mejor, lo suyo serí que el reenvío atacase verticalmente y punto pelota, pero no siempre puede ser así, y después no hay que tener muy encuentra el angulo del reenvío... se abrio hace poco un post sobre eso... ahí te dejo una foto de las mías y lo ves, ok?
http://www.todocircuito.com/foro/sho...?t=7138&page=2
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
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