3º Bajo la lluvia en Los Arcos
Un circuito nuevo, un formato de carreras nuevo y ruedas nuevas...asi empezaba el fin de semana, en principio era dificil...
El viernes en los libres durante la primera tanda acabe muy enfadado conmigo mismo...me adelantaba todo el mundo, iba perdido...normal era la primera vez que pisaba ese circuito.
Ya en la segunda tanda la cosa fue mejor, sali a rueda de mi rival por el subcampeonato y vi que era mas rapido que el y que mi moto corria bastante en la recta...
Me quede mas tranquilo y debido al mal estado del asfalto, lleno de baches...me dedique en la tercera tanda a trabajar en la puesta a punto, deje la moto un poco mas 'suelta' de suspensiones y sali a pista...hasta que me quede sin frenos.
Robertons me vende unas pastillas, que no son de carreras pero era lo que habia...la verdad que Roberto me salvo el fin de semana...el padre de Jorgifumi me ayuda a montar las pastillas...bueno me las monta...
En la cuarta y ultima tanda ruedo las pastillas y se acabo el dia...
Me fui con Alarcon a cenar y pronto a dormir...
Toda la noche lloviendo, muchos cambios de horario desde la organizacion...un lio.
En el primer crono tengo montadas las ruedas de agua pero decido no salir y esperar al segundo...seguia lloviendo debilmente, en la otra llanta monto un 211GP y le dejo puesto el calentador...muchas dudas sobre que neumatico montar, unos me dicen que lluvia, otros que seco...en el ultimo momento decidimos montar seco, mi llanta delantera estaba donde Hector para montar seco y mis 'rivales' en pista dando vueltas en el segundo crono...a falta de 14 minutos para finalizar la tanda ya tengo la goma montada, mi mecanico la monta rapido, ponemos un poco el calentador y salgo a dar 4 o 5 vueltas, nada mas salir me pongo 3º pero cometo muchos errores, me salgo de pista...solo pude dar una vuelta sin salirme y fue en 56...en la ultima vuelta venia enganchado a Amores (1º del campeonato) delante nuestra iba un piloto del zona norte, Amores lo pasa en la recta y cuando llegamos a la curva rapida, me lo encuentro yo...para no comermelo me voy largo y se acabo el crono...
Salgo el 15º en parrilla y 3º de la promo...sabia que podia ir mas rapido porque el resultado del crono habia sido patetico...pero...sorpresa, 15 minutos antes de empezar la carrera cae una tormenta, al no tener llanta delantera, corremos a cambiar el neumatico delantero para montar lluvia, mi mecanico me monta el trasero mientras los de Dunlop (saturados por toda la gente que fue a cambiar ruedas) me montan el delantero, termina la carrera de clasicas y mi neumatico no esta puesto...se abre el pit line y me terminan de montar la moto...me ponen el setting de lluvia y salgo a parrilla...
Mucha gente con gomas de seco porque no tenian llantas...salgo bien y por un momento me coloco 1º...con el lio de la primera curva vuelvo a ser 3º a rueda de Amores que va muy despacio en las primeras vueltas, empezamos a apretar un poco...despues de la recta de atras Amores se iba un poco...sin embargo en el primer sector yo era mas rapido que el...la cosa estaba apretada, en la recta de atras Amores se pasa de frenada y me coloco 2º...empiezo a tirar un poco y unas vueltas mas tarde me paso yo de frenada en el mismo sitio...otra vez estoy 3º...al volver a pista para no perder tiempo acelero a fondo con la moto inclinada y me tira por orejas, doy con la cabeza en la cupula y Amores se escapa...me lo tomo con calma e intento quitarle tiempo poco a poco...pero aparecen los doblados...NINGUNA BANDERA AZUL!!! definitivamente Amores se escapa, me conformo con acabar 3º en una carrera muy muy muy dificil...muy estresante y en la que sin mi equipo no hubiese podido salir a pista.
Por parte de la organizacion...LAMENTABLE, 3 cambios de horario, no tenian nada claro...mucho descontrol, hacer este tipo de carreras con tantas categorias en un solo dia es una locura, a las 7 y media ya hay que estar despierto...llegue a mi casa a las 12 de la noche, muerto de sueño por el camino...sin tiempo para tomar decisiones ni descansar...
Luego en el podium no nos dieron ni champagne...que parece una gilipollez, pero es una cosa que no cuesta nada y queda bien...
Un 10 a la gente que se acerco a ver las carreras, habia mucha gente en las gradas aguantando la lluvia pero disfrutando de un buen dia de carreras.
Gracias a mis patrocinadores Ucalsa, Ainos Racing Team, Abellan Motorsport, Danser Instalaciones por su ayuda economica...mil gracias tambien a Jorgifumi y toda su familia, a mis mecanicos, a Carlos un amigo de mi mecanico que sin pensarlo se puso a cambiarme las ruedas y a toda la gente que me ha seguido y ayudado durante toda la temporada, nos vemos en Albacete defendiendo el subcampeonato.
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