yo tengo la gsxr 1000 k5 y cuando le quite la cola del escape de origen al quitar con ella el catalizador me salio tambien ese fallo,de eso hace ya dos años y aun sigue ahy el f1.
eso en mi moto por lo menos no le repercute al funcionamiento,para quitarlo solo hay que cortar un cable de la centralita de origen que ahora mismo no me acuerdo de que color era.
en resumen,yo aun no se lo corte porque ami me da igual que se encienda y yo se que eso no repercute en nada al funcionamiento.
yo pienso que el f1 sale cuando detecta algun fallo en el sistema,el mio era derivado al anular el catalizador del escape,pero si el tuyo te ah salido sin mas,es decir sin haber tocado ni cambiado nada a la moto,seria lo suyo que te la revisara un mecanico no fuera a ser algo mas grave de lo que pensamos y te cueste mas el collar que el perro.
weno un saludo y espero no sea nada.
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LOS NIÑOS BUENOS VAN AL CIELO LOS MALOS VAMOS A TODAS PARTES.
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