Pero los R10 no son unos neumáticos puros de circuito, son para tandas y están homologados para calle, vamos como los 211 gpracer, al menos es la idea que yo tengo de ellos.
Si están homologados para calle es porque su destino es la calle también, creo, igual estoy en un error.
En circuito pues lo típico, calentadores a 80 grados, si bien es cierto que el día estaba fresco, el asfalto frio y caídas hubo un montonisimo aquel día.
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